INVANDRING. En tragedi ägde rum i Grekland under helgen, när en brand bröt ut på en passagerarfärjan Norman Atlantic utanför semesterön den grekiska semesterön Korfu i östra Medelhavet. Tio personer har hittills rapporterats döda, men dussintals människor saknas fortfarande. Det var oroligheter ombord under räddningsaktionen vilket de flesta medier valt att inte skriva om.
Det var passagerarnas värsta mardröm, när branden bröt ut på fartyget som var på väg från Patras i Grekland med kurs på Anconca i Italien.
Norman Atlantic är en bilfärja och var nära Albaniens kust när den fattade eld på ett av bildäcken. Det var enligt pappren 478 personer ombord, däribland barnfamiljer och pensionärer. Där fanns också en besättning på 56 personer. Men ett stort antal illegala invandrare sägs också ha gömt sig bland de lastbilar som stod parkerade ombord. Elden sägs ha startat på ett av bildäcken och utvecklades så snabbt att den var omöjligt att släcka för besättningen ombord.
Ofullständiga och stökiga passagerarlistor, samt avsaknaden av förfaranden för evakuering skapade kaos ombord när elden och röken spred sig på fartyget.
Räddningsarbetet sägs har förvärrats ytterligare av höga vågor och kuling. På söndag var vågorna mellan 3 och 4 meter höga, för att under måndagen öka till 6 meter. En bogserbåt i området försökte bogsera passagerarfartyget, men wirarna höll inte i stormen och två albanska matroser dog vid räddningsförsöket.
Till skillnad från olyckan 2012 med den italienska lyxkryssaren Costa Concordia och kapten Francesco Schettino, som lämnade skeppet och passagerarna, och döptes till kapten Ynkrygg, så var kapten Argilio Giacomazzi (62) på Norman Atlantic kvar ombord tills den sista passageraren räddats.
Så långt har de flesta medier i norden beskrivit händelsen korrekt, men många PK-journalister har valt att bortse från annan information om olyckan och räddningsarbetet.
Berlingske Tidene har dock valt att informera sina läsare om vilka som stod bakom delar av problemen ombord under räddningsaktion.
Fartyget hade skickat ut nödsignaler och det kom räddningsfartyg, helikoptrar och andra fartyg för att hjälpa till. Det vanliga vid räddningsaktioner av det är slaget så ska kvinnor, barn, äldre och funktionshindrade räddas först.
Det skulle visa sig vara svårare än brukligt med ett antal icke-europeer ombord som inte tog hänsyn till vår kultur.
Här är ett citat från en berömd grekisk sångerska som var ombord och blev intervjuad om det efteråt: -Det var ett helvete. Jag såg några skrämmande scener. Det var män, irakier, turkar, pakistanier på fartyget som blev tillsagda att sitta ner för att räddningsteamet skulle prioritera barn, äldre och kvinnor. Men de klättrade, slog och drog i människor för att rädda sig själva och komma fram till helikoptern och säkerheten. Jag slogs också. Jag var så rasande. Det var riktigt grymt. Jag kommer aldrig glömma det, säger Dimitra Theodossiou.
En annan överlevare, 32-årig Christos Perlis, berättar att han och en annan man försökte få männen på fartyget att respektera att räddningsstyrkan ville rädda barnen först, sedan kvinnorna och slutligen männen.
-Alla klev på varandra för att få gå ombord på helikoptern. Männen började kämpa för att vara först till helikoptern. De tog ingen hänsyn till kvinnor eller barn. Ingen.
-Pettersson säger att det är dessa män som snart sitter på våra asylförläggningar och klagar på mat och standard, och gnäller över att de inte får de hit sina fruar och barn som de har lämnat kvar i hemländerna. Det är också dessa män som ska rädda vår framtid…
